Электромобиль отличается от классических электрических приборов тем, что он работает на постоянном токе, а не на переменном. Именно поэтому владельцы таких машин не знают, можно ли заряжать авто в домашних условиях от обычной розетки.
Автопроизводители решили этот вопрос путём внедрения в электрокары специальных устройств для зарядки АКБ, способных преобразовывать переменный ток в постоянный. Но есть условие: зарядка должна быть мощностью 3.6 кВт и больше, позволяла подключиться к розетке на 220 Вольт.
Насколько безопасно заряжать электромашину дома?
Безопасность процесса гарантирует только оригинальный кабель, который идёт в комплекте вместе с электромобилем. Запрещено использовать самодельные зарядные устройства, чинить испорченные и заряжать ими авто. Если кабель испортился, лучше всего заказать новый фирменный.
Оригинальная зарядка оснащена защитным блоком. Он предупреждает возникновение коротких замыканий и очагов возгорания, позволяет следить за температурным состоянием проводов и напряжением тока. Традиционный кабель выглядит так: одна сторона имеет вилку для подключения к розетке, вторая — штекер для подсоединения зарядки к аккумулятору авто.
Вывод: если есть подходящий кабель, то автолюбитель может подзарядить электромобиль в домашних условиях. Однако это возможно только в частном доме или гараже. В многоквартирных домах нет таких условий.
Что делать жителям многоквартирных домов?
Автовладельцы, проживающие в многоквартирных домах, могут воспользоваться следующими способами:
- зарядить электромобиль на подземной парковке — вариант доступен, если есть разрешение от ТСЖ в плане использования технических розеток и оплаты потребления энергии;
- подключить электрический кабель к собственному счётчику, а затем протянуть его до парковки.
При отсутствии возможности использования таких вариантов придётся посетить специальную станцию для зарядки электромобиля.
Сколько длится зарядка электрокара и сколько это будет стоить?
Зарядка аккумулятора электромашины в домашних условиях имеет серьёзный минус, который заключается в продолжительности процесса. Если привести в качестве примера модель Tesla Model X с АКБ ёмкостью 70 кВт и уровнем текущего заряда 20%, то 100% можно будет получить более чем за 15 часов. На специальной станции процесс сокращается до 5 часов, а при использовании мощного зарядного устройства — до 3 часов.
Стоимость зарядки от домашней розетки зависит от ёмкости аккумулятора. Например, на АКБ ёмкостью 24 кВт будет израсходовано столько же электроэнергии, и этого хватит на 150 км. По примерный данным автовладелец ежедневно проезжает 40 км, поэтому в месяц он будет расходовать электричество в пределах 180 кВт-ч. Получается, что стоимость электроэнергии увеличится в 2 раза.
Но, если сравнить расходы на обслуживание автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с затратами на электромобиль, то владельцы последних имеют некоторые преимущества. Они не тратят деньги на покупку горюче-смазочных материалов, дорогостоящее техническое обслуживание. Основная часть расходов приходится только на зарядку авто от домашней розетки.
