Инновационный “убийца Tesla” — китайский электромобиль HiPhi X

Предлагаем обзор новой модели от китайских автопроизводителей – HiPhi X. Данный кроссовер является очередной высокотехнологичной моделью, представленной Шанхайской компанией Human Horizons. Напомним, что Human Horizons совместно с транснациональной корпорацией Microsoft занимается разработкой технологий, обеспечивающих автономное вождение.

Особенности электрокара HiPhi X

Среди основных характеристик этого электромобиля можно выделить его внушительную мощность 600 лошадиных сил, которая позволяет набирать сотню менее чем за 4 секунды. На одном заряде электрокар способен преодолеть примерно 600 километров. Заводской комплектацией авто предусмотрена установка 22 дюймовых дисков. Особый интерес представляет комплект программируемых матричных фар, оборудованных системой инфракрасного видения, способных определять в сумерках около шести объектов на дистанции 400 метров.

Электромобиль очень послушен в управлении, быстро набирает скорость, а также отлично держит дорогу, так как «умная» подвеска регулируется с учетом выбранного режима движения. На кроссовере установлена высоконадежная тормозная система Brembo.

Открытие (разблокировка) электрокара осуществляется пультом, либо с помощью face-id, поэтому ни одной ручки на корпусе авто не предусмотрено. Передняя пара дверей открывается на угол почти 90 градусов, а задняя – вверх и в сторону, что делает более комфортной посадку пассажира. После закрытия двери срабатывает автоматический доводчик.

Очень вместительный салон, отделанный преимущественно в темных тонах вмещает три ряда роскошных кресел. Чтобы пройти к заднему (третьему) ряду необходимо воспользоваться функцией смещения кресел 2-го ряда, который при нажатии соответствующей кнопки плавно сдвигается вперед.

На креслах 3-го ряда – довольно комфортно: регулируемые подголовники, USB-разъемы, несколько крючков и так далее. Для недолгой поездки 3-й ряд вполне подойдет, но для дальней – вопрос спорный.

Второй ряд сидений – более удобен. Под рукой все самое необходимое: сенсорный экран, регулировка открытия и закрытия окон, подогрев, климат-контроль, прочие. Имеется ниша для хранения мелких вещей и удобный раскладной столик с подстаканником.

С водительского кресла виден большой дисплей, имитирующий «звездное небо» и классическая панель, стеклоподъемники, два подстаканника. Передняя пара дверей так же открывается и закрывается от нажатия кнопки. Присутствуют регулировки каждого сидения и руля, который благодаря широкому спектру настроек может быть зафиксирован в наиболее удобном для водителя положении. Обтянутый кожей руль имеет интересную форму, а кроме 2-х тачпадов и face-id, способной запоминать до четырех лиц – на нем отсутствуют привычные кнопки.

В центральной части установлен 17 дюймовый дисплей. На сегодняшний день имеются некоторые сложности с переводом меню на русский и английский языки, но это поправимо. С помощью данного дисплея можно управлять музыкой, массажем, освещением вентиляцией и так далее. Рядом расположен блок беспроводной зарядки и корпус подлокотника с отсеком, в котором можно хранить мелкие вещи.

Очень впечатляет 21 дюймовый экран для переднего пассажира. В обшивке дверей тоже размещается небольшой дисплей, позволяющий открывать и закрывать окна, а также двери.

Привычного зеркала заднего вида нет, а вместо него установлен монитор, отображающий дорожную обстановку. Открытие заднего багажника осуществляется путем нажатия на проекцию, нажатия кнопки, расположенной в салоне, либо же вручную.

При таких внушительных габаритах машины ее багажник сравнительно небольшой, что объясняется 3-мя рядами кресел. Однако при их складывании объем багажника значительно увеличивается. Кроме того, в багажнике предусмотрена ниша, куда можно сложить самые необходимые вещи. Открытие переднего багажника выполняется с сенсорного дисплея, находящегося в салоне. Заметим, что классический рычажок, который обычно открывает передний капот здесь отсутствует. В электромобиле настолько много настроек и регулировок, что для их освоения потребуется не один час времени.