Не типичный китайский электро-седан Geely Geometry A

Модель Geely Geometry A – это современный, функциональный, стильный и мощный электромобиль, произведенный в Китае и ориентированный на европейский рынок. Компания Geely постепенно создает условия для того, чтобы выйти на новые рынки и распространить свои электромобили по всему миру. Компании принадлежит нескольких известных брендов, среди них можно выделить Volvo и Lotus. Согласно официальным данным именно под брендом Lotus будет выпускаться электрокар Geometry A.

Компания громко анонсировала разработку новой модели, поэтому ее выпуска ожидали многие потребители, так как она должна была воплотить в себе современные решения, передовые технологии и стать первым китайским электромобилем, способным удовлетворить требования любого водителя с точки зрения своего дизайна, функционала, мощности и, конечно же, цены.

По инициативе компании был создан новый глобальный бренд, его назвали Geometry. Под этим брендом с конвейеров завода на рынок будут поставляться электромобили, откроет линейку модель Geometry A.

Запуск бренда состоялся в Поднебесной в середине весны этого года, в ближайшее время электромобили будут доступны для приобретения потребителям в Великобритании и других стран Европы. Конструирование нового электрокара осуществлялось с учетом технологической особенности транспортных средств, оснащенных электродвигателем, при этом с точки зрения внешнего вида модель имеет много общего с седаном Geely Emgrand GL с агрегатом, работающим на бензине. Первой в линейке будет модель A, всего планируется выпустить 10 электрокаров. Все они будут представлены к 2025 году. Среди них будут электромобили, ориентированные на разные категории потребителей. Под капотом у всех моделей будет установлен электродвигатель.

Модельный ряд Geometry планирует составить достойную конкуренцию Tesla Model 3, при этом цена этих электромобилей будет на порядок ниже, что и станет их основным преимуществом. Вес модели A составляет всего 1650 кг, также электрокар обладает отличной аэродинамикой. Базовая комплектация будет включать в себя батарею на 51,9 кВт, ее хватит, чтобы преодолеть расстояние в 255 миль, также потребителям будет доступна комплектация с емкостью батареи 61,9 кВт, что позволит проехать 311 миль без остановок и необходимости в восполнении заряда.

Важно отметить, что конструкторы приложили много усилий и применили методы испытаний NEDC, чтобы добиться таких показателей запаса хода. На данный момент времени новый электрокар еще не прошел процедуру проверки на соответствие требования экологического стандарта WLTP. С высокой долей вероятности после тестирования будут внесены изменения в показатели запаса хода, стоит ожидать, что конечные цифры будут примерно такими: 200 и 250 для описанных выше батарей с учетом их объема.

Внутренний дизайн электрокара проработан детально, салон выглядит стильно, презентабельно и современно. В нем отсутствуют лишние детали, установлен сенсорный экран и интуитивно понятная приборная панель для включения и выключения доступных функций. На дисплее отображается актуальная информация о работе систем электромобиля. Чтобы активировать внутренние функции, можно произнести их название, тогда сработает голосовая функция.

Багажник у электрокара большой, в нем можно перевозить грузы и личные вещи в длительных поездках. Внешний вид автомобиля также заслуживает высокой оценки, благодаря усилиям дизайнеров, продумавших каждую мелочь. Электромобиль не самый просторный, это нужно учитывать высоким водителям и пассажирам, они могут столкнуться с дискомфортом во время нахождения в салоне и на задних сиденьях, где ограничено пространство для размещения ног.

По своей производительности модель A заметно уступает Tesla Model 3. Но даже с учетом этого, электромобиль может развивать большую скорость за короткий промежуток времени, а это важное преимущество и плюс для любого водителя. Электрокар использует систему рекуперативного торможения, благодаря ей восполняется заряд аккумулятора.

Система Driver assistance была включена в комплектацию и представлена в виде возможности компьютерного контроля над полосами движения и системы, поддерживающей постоянную скорость электрокара. Водителю и пассажирам доступны и другие функции, обеспечивающий высокий уровень комфорта во время движения и пребывания в салоне электромобиля.